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中国船级社发布《内河发展绿色施工船舶进行规范》(2020)
作者:逐浪艇业  更新时间:2020-05-03

业内人士积极引导使用新的绿色技术,帮助航运业的可持续发展。船外机推进用发动机,通常悬挂于艉板的外侧,又称舷外机。船外机集成度高、安装选购简单,是个人休闲娱乐小艇的首选动力,也广泛应用于渔业、商业运营、政府执法领域。船用推进器指船舶推进装置中的能量变化器。它将发动机产生的动力转变成船舶行进的推力,以克服船舶在水中航行的阻力,推动船的行进。最常见的是螺旋桨,此外还有明轮、喷水推进器、喷气推进器、导管推进器和平旋推进器等。中国船级社(CCS)于2019年12月19日发布了“绿色内河船舶规范”(2020年)。船用推进器指船舶推进装置中的能量变化器。它将发动机产生的动力转变成船舶行进的推力,以克服船舶在水中航行的阻力,推动船的行进。最常见的是螺旋桨,此外还有明轮、喷水推进器、喷气推进器、导管推进器和平旋推进器等。此规范的版本是基于“绿色船舶内陆规范”(2018)的基础上,“生态优先,绿色发展”的指导思想确立。该规范将2020年1月1日生效。

主要修订内容如下:

1、结构调整

(1)由原来的5章调整为7章,增加了“清洁生产能源技术应用”和“船舶发展有害化学物质进行控制”章节。

(2)从原来按绿色船舶分类划分章节到按绿色指数属性划分章节。

2. 建立内河绿色生态船综合评价指标体系

基于内河水运绿色发展的新概念,并考虑到长江,珠江的不同特点和水道等国家,基础设施,技术发展,改变现有的独门独碳排放指标,硫排放指标,如石油污染排放指标的污染指数,建立了覆盖拆船资源,清洁能源和环保技术,温室气体和污染物排放控制,绿水生态友好,而不是综合评价指标体系,但该指数的性质,唯一的指标,以及指标来衡量可及性,可操作性等的标准,可以筛选出进入“绿河船舶标准”的指标。

3、优化发展绿色船舶等级进行划分标准

“内河绿色船舶规范”(2018)标准规范是确定的,那就是,每个等级的绿色船舶技术要求的确定,船舶必须满足所有各年级提供绿色船舶符号的标准;和说明书中升级,使用评分系统是船,即用于每个等级的技术要求是不确定的绿色船,船主或根据船的类型和船舶本身,绿色指示灯选择性满足技术的单元可以被设计要求,只要船只达到相当于绿色分数海洋中获取绿色国旗的船舶附加适当水平的最终得分。

4、增加企业清洁能源技术应用版块

为鼓励清洁能源在内河船舶中的应用,增加了“清洁能源应用”一章。 提出了LN G动力船,混合动力船和纯电池推进船清洁能源替代传统化石能源的计算方法..

5. 丰富 eedi 所适用的船舶推进类型

鉴于成熟和推广,目前混合动力采用内河船舶的基础上增加附录1 EEDI计算方法用于混合动力船,混合型的船舶推进的特点,以满足市场需求的综合研究。

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